As pontes e viadutos são obras de arte componentes das infraestruturas de transportes que desempenham um papel importante no funcionamento da rede dos transportes.

Hoje em dia os requisitos e normas impostas para a conservação das estruturas das pontes e viadutos são extremamente rigorosas devido ao aumento constante da carga que a estrutura suporta, assim como muitos outros fatores externos e ambientais aos quais a estrutura está exposta:

• Constante exposição a cargas elevadas (devido ao aumento da intensidade de circulação, aumenta o desgaste da estrutura);
• Efeitos ambientais e climatéricos adversos;
• Exposição a substâncias químicas;
• Aumento da capacidade máxima diária.

Devido ao facto de que as reparações exigem custos e períodos de tempo significativos, surge a crescente necessidade de realizar o restauro de pontes e viadutos recorrendo a especialistas e profissionais da área que dominam a técnica inovadora de Alpinismo Industrial. Este método permite executar os trabalhos de reparação sem reduzir a intensidade de trafego na estrutura.

Depois de uma inspeção e análise do estado da ponte, é executado um plano minucioso de realização de trabalhos de reparação, incluindo:

• Remoção dos elementos de betão e estruturas metálicas danificadas;
• Aplicação de revestimento anticorrosivo sobre as estruturas metálicas (p.e. vergalhões);
• Reparação ou substituição de elementos metálicas e em betão degradados;
• Reforço estrutural (caso necessário);
• Impermeabilização
• Selagem das juntas e soldas;
• Reparação dos danos causados pelo impacto dos efeitos climatéricos adversos e a subsequente proteção.

A maior parte das pontes modernas existentes foram construídas nos últimos 40-50 anos.

Frequentemente estas pontes possuem uma capacidade de suporte de carga que não corresponde aos requisitos e necessidades das redes de transporte atuais:

• Aumento inesperado do tráfego (40-50 anos atrás era difícil prever uma intensificação de circulação tão elevada);
• Introdução de novas normas e códigos de construção;
• Erros e falhas na conceção do projeto (inofensivos à operabilidade da estrutura na altura, mas críticos atualmente);
• Surgimento de danos e defeitos.

Além disso, ao longo do tempo, é necessário proceder a reparações para restaurar o aspeto estético da ponte.

A camada protetora de tinta nas estruturas metálicas da ponte, eventualmente desgasta-se. Para evitar a corrosão e restaurar a aparência estética, é necessária a realização de trabalhos de reparação e manutenção.

Dependendo do grau dos danos existentes e segundo os requisitos na manutenção e restauro de pontes, os especialistas da RKESA – Alpinismo industrial poderão executar uma vasta gama de trabalhos de reparação necessários na ponte.