Um hangar é um espaço de grande dimensão, situado em aeroportos ou heliportos, nos quais são estacionadas as aeronaves. Este local é utilizado para realizar todas as tarefas de manutenção das aeronaves, bem como para as preparar para o voo seguinte. Sendo um edifício que pode conter aeronaves, sejam elas de pequena, média ou grande dimensão, ele terá de ter uma altura considerável. Apesar da construção poder ser realizada com diversos materiais, os hangares são de uma forma geral estruturas metálicas.
Para que a estrutura do hangar se mantenha nas melhores condições, são necessários alguns cuidados de manutenção, como a pintura da estrutura metálica. Caso esses cuidados não tenham sido prestados na altura devida, é então essencial o seu restauro de modo a recuperar as condições ideais. Conheça de seguida a importância do restauro e pintura de hangares, e ainda, qual o melhor meio para o fazer.
Qualquer estrutura, de modo a ser durável e nas melhores condições, necessita de cuidados frequentes. Um dos cuidados a ter periodicamente é a pintura das vigas e lajes da estrutura, bem como da cobertura e elementos de proteção. O metal utilizado na construção da maioria dos hangares, é um material que facilmente corrói, caso não esteja protegido dos fatores do meio ambiente como a humidade, as variações de temperatura e o calor do sol. A pintura realizada corretamente e com a antecedência necessária, irá assim proteger o metal e evitar o aparecimento de corrosão.
O problema da corrosão não é apenas estético, mas também estrutural. Com o avançar da corrosão, o metal perde gradualmente as suas características, podendo em última análise colocar em risco a estabilidade da estrutura do hangar e a segurança dos que aí trabalham.
Seja numa ação preventiva de pintura da estrutura principal, cobertura e dos vários elementos de proteção, seja como restauro de elementos já danificados, a melhor forma de realizar os trabalhos é através de alpinistas industriais. Como referimos atrás, os hangares são edifícios de grande altura, sendo por isso a sua pintura e restauro um trabalho complexo. O alpinismo industrial, realizado por profissionais credenciados e com experiência, é assim a opção mais simples, prática e económica para a intervenção necessária. Conheça de seguida as vantagens em optar pelo alpinismo industrial no restauro e pintura de hangares.
A intervenção no interior de grandes instalações, como é o caso de hangares, através do alpinismo industrial é muito mais seguro e económico quando comparado com outros meios, como a instalação de andaimes ou plataformas elevatórias. Além disso, o período de tempo que leva desde a decisão à execução é muito menor.
Uma equipa de profissionais de alpinismo industrial consegue, sem material muito complexo ou de grande dimensão, alcançar os locais mais inacessíveis, trabalhando de uma forma eficaz e totalmente segura. Torna-se assim um meio mais rápido, económico e eficiente de fazer a manutenção das estruturas metálicas ou o restauro dos elementos danificados.
Os reservatórios verticais de aço, destinados ao armazenamento de líquidos, estão sujeitos à corrosão. A pintura dos reservatórios é uma das mais comuns formas de combater os processos de formação de ferrugem. Além disso, um revestimento eficiente do reservatório permite proporcionar-lhe uma aparência estética.
A escolha acertada dos materiais de pintura oferece uma melhor reflexão e desvio dos raios solares. Este fenómeno impede o aquecimento excessivo dos conteúdos no interior do reservatório no verão. A pintura anticorrosiva pode ser levada a cabo usando variadas opções de tintas e a correspondente tecnologia de aplicação.
A superfície interna do reservatório está em constante reação com a substância nele armazenada. Na maioria são produtos petrolíferos, soluções e substâncias químicas agressivas. O revestimento de pintura aplicado sobre a superfície metálica reage com os produtos no interior do reservatório. No processo de escolha de tecnologia de aplicação e tipo de revestimento, é necessário ter em conta as suas condições de exploração e armazenamento.
A superfície externa do reservatório está sujeita às alterações climatéricas e efeitos adversos do meio ambiente (radiação solar, vento, precipitação, oscilações de temperatura, poluição). Ao escolher a tinta, é preciso ter em conta as condições de exploração, como por exemplo, o meio ambiente, presença de poluição e impurezas no ar.
O revestimento de pintura para o tratamento do reservatório deve ter uma boa resistência às condições atmosféricas e uma alta capacidade de manutenção do brilho.
Antes de dar inicio à pintura do reservatório com a ajuda dos nossos alpinistas industriais, é importante realizar o seguinte processo preparatório:
Após esta fase, poderemos avançar para a aplicação de primário e várias camadas de tinta sobre a superfície do reservatório, que é feita pelos nossos profissionais com a ajuda da recente tecnologia de pulverização de alta pressão airless – a técnica de tintura mais rápida, económica e eficaz. A utilização deste método permite incrementar o resultado do processo de pintura, e reduzir significativamente os gastos em materiais usados e solventes.
Ao aplicar sequencialmente as várias camadas de revestimento, é necessário secar cada uma das camadas antes de proceder à aplicação da seguinte. Cada camada de tinta tem de ter uma espessura de 30-50 micrómetros.
A utilização de estruturas metálicas na construção civil é uma opção muito comum hoje em dia. Mas, como qualquer estrutura metálica, esta é sujeita a corrosão. Inevitavelmente, necessitará de um revestimento com uma camada protetora de tinta.
RKESA – Alpinismo Industrial oferece os seus serviços para a reparação e pintura de estruturas metálicas e de betão das pontes, viadutos, entre outras condutas.
Os alpinistas industriais da empresa RKESA possuem uma vasta experiência em trabalhos de altura, que necessitem de aplicação de revestimento anticorrosivo e antifogo em estruturas metálicas.
Para trabalhos de reparação de pontes, viadutos e outras condutas, a empresa RKESA – Alpinismo Industrial executa toda a gama de trabalhos, a começar pela elaboração de Termos de Referência, concluindo com uma avaliação da qualidade dos trabalhos realizados.
Todos os trabalhos em altura em pontes, viadutos e outras condutas irão ser realizados de acordo com os requisitos impostos neste procedimento.
As pontes exigem um cuidado e manutenção especial. Elas estão constantemente expostas à condições adversas – humidade, vibração, ações mecânicas, produtos químicos. Sob estes fatores externos, a corrosão pode destruir o metal à uma velocidade de 0.5 mm por ano. O que é totalmente inadmissível sendo que as pontes devem permanecer seguras para os transportes. Por isso, a deteção atempada e a sequente correção dos danos das pontes – é crucial.
Antes da pintura das estruturas metálicas e das componentes das pontes, realiza-se a limpeza: manualmente com elementos químicos, ou com a ajuda de uma máquina de jato de areia.
Note que ao optar por uma empresa que realiza este tipo de trabalhos recorrendo aos andaimes ou plataformas elevatórias, irá tornar o processo dispendioso e longo. Além disso, irá dificultar significativamente o trafego sobre a ponte onde serão instalados os andaimes. E se a ponte possuir uma tarifa de acesso e circulação na mesma, a situação transforma-se em prejuízo para o proprietário.
Solução? Considerar a realização de trabalhos de deteção e eliminação das danificações na ponte com a empresa RKESA Alpinismo Industrial. Os nossos especialistas não só realizarão toda a gama de trabalhos com rapidez e eficácia, como também não serão um obstáculo no normal funcionamento da estrutura.
Além de pontes modernas, que incluem estruturas metálicas, os trabalhos de reparação também são necessários para as pontes que possuem um valor histórico e cultural. É de grande importância o trabalho de prevenção e restauração destes monumentos.
Para cada ponte histórica é realizado um plano de trabalhos em conformidade com as necessidades e requisitos dos clientes e de acordo com as técnicas e sistemas de pintura certificados, é desenvolvido o Termo de Referência, cobrindo todos os aspetos-chave do processo de revestimento.
A realização de todo o conjunto de trabalhos de pintura é de grande responsabilidade de ambos os executantes e gestores. A garantia absoluta de segurança e resultado eficiente só pode ser proporcionado por uma organização especializada na realização deste tipo de trabalhos.
Imagine quantos andaimes seriam necessários para pintar a Ponte 25 de Abril? E a Ponte Vasco da Gama? Agora pense como montar os andaimes ao longo da estrutura? A altura e a localização da ponte exclui automaticamente a possibilidade de montagem de andaimes no exterior da ponte. Por sua vez a instalação de andaimes no interior da ponte obriga à interrupção da circulação de veículos. Isto implica que 380 000 pessoas que usam esta estrutura diariamente, não poderão optar por este percurso enquanto as obras estiverem a decorrer, sendo obrigadas a optar pela Ponto Vasco da Gama o que provocaria transtorno a milhares de habitantes que têm de se deslocar à outra margem diariamente.
Além disso os andaimes terão de alcançar uma altura de 120 metros pois esta é a altura dos pilares principais da ponte 25 de Abril. Mas a Ponte 25 de Abril não é a única ponte com construção complexa, com altura considerável e tráfego elevado.
Portanto, é preferível recorrer a especialistas para executar o restauro e pintura da ponte, que não utilizem andaimes nem plataformas elevatórias, para que o tráfego na ponte continue a decorrer normalmente enquanto (os reparos) (as reparações) são feitas com a maior rapidez e eficiência, em conformidade com todos os requisitos técnicos.
Estes requisitos só poderão ser cumpridos pelos especialistas em alpinismo industrial. Os alpinistas industriais da empresa RKESA, além de possuírem todas as capacidades e meios necessários para a realização de trabalhos em altura, graças a vasta experiência e posse de equipamentos especializados, realizam todo o tipo de restauro, montagem, desmontagem e pintura de pontes, viadutos e outras condutas com eficácia, independentemente da complexidade da construção e altura da estrutura.
Todas as estruturas metálicas da ponte serão inspecionadas, os danos reparados de acordo com os requisitos apresentados, a superfície metálica será coberta com um revestimento resistente à corrosão, e protegida por uma pintura com tinta especializada. Até a parte inferior da ponte que se encontra entre os pilares acima do nível das águas será completamente restaurada e pintada pelos especialistas da empresa RKESA Alpinismo Industrial.
Além das estruturas metálicas, as pontes possuem estruturas em betão armado, que também necessitam de intervenção. Devido a sua localização, ou seja, dentro de água, em certos casos é praticamente impossível a montagem de andaimes.
Devido ao facto de que estas estruturas em betão suportam uma carga colossal, os trabalhos de reparação e manutenção devem ser realizados regularmente. Dado que os alpinistas industriais trabalham sobre cordas e outro material de alta qualidade e resistência em altura, não existem limitações para estes especialistas no alcance de todos os locais de acesso limitado, inclusive o restauro dos pilares de betão armado das pontes e todo o tipo de condutas que servem de suporte para as linhas férreas, passagens, estradas, etc. Alpinismo Industrial é a solução ideal: económica, rápida e eficaz.
Qualidade garantida!
Qualquer estrutura metálica está sujeita à pintura. É um procedimento indispensável não só para proporcionar um aspeto estético e cuidado (fator que não deixa de ser importante), mas prioritariamente para garantir a proteção da estrutura metálica do impacto ambiental adverso.
O metal do qual são formadas as estruturas metálicas, está sujeito à corrosão, devido a afetação das chuvas, mudanças súbitas de temperatura, humidade e outros fatores ambientais. A corrosão (degradação) do metal desprotegido pode alcançar uma velocidade de 0,4mm por ano.
Faça as contas: uma estrutura metálica composta por metal, com uma espessura de 4mm poderá degradar-se completamente num período de tempo de 10 anos. Consequentemente, é crucial elaborar e executar uma série de atividades relacionadas com a deteção oportuna das áreas degradadas, eliminação da corrosão e a aplicação de um revestimento protetor.
Caso seja necessário eliminar a corrosão e pintar a estrutura metálica, a melhor solução será recorrer aos especialistas da empresa RKESA – Alpinismo Industrial.
Os alpinistas industriais da RKESA executam uma série de trabalhos indispensáveis com a maior rapidez e eficácia, sem recorrer ao uso de métodos dispendiosos de andaimes ou plataformas elevatórias.
A pintura de estruturas metálicas inclui:
Diversos tipos de trabalhos de pintura em altura (estruturas metálicas):
Se a construção metálica possuir danos e necessitar de reparações, os alpinistas da empresa RKESA Alpinismo Industrial, com a utilização de equipamentos especializados, executam os trabalhos de reparação em altura de qualquer complexidade, mesmo nas áreas mais inacessíveis.
É indispensável ter em conta que a manutenção e pintura pontuais das estruturas metálicas salvaguarda os proprietários de reparos dispendiosos e prolonga a durabilidade e segurança das estruturas.
Este tipo de trabalhos é altamente requisitado pelos clientes da RKESA Alpinismo Industrial.
A celebração de um acordo de cooperação contínua proporciona aos proprietários das construções metálicas a apresentação de relatórios e cronogramas de inspeção de qualidade das estruturas metálicas e manutenção regular das mesmas garantindo a segurança e máxima eficácia.
