Empresa Alpinismo Industrial - Trabalhos verticais em altura em Lisboa - Portugal
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Restauro e pintura de hangares

Um hangar é um espaço de grande dimensão, situado em aeroportos ou heliportos, nos quais são estacionadas as aeronaves. Este local é utilizado para realizar todas as tarefas de manutenção das aeronaves, bem como para as preparar para o voo seguinte. Sendo um edifício que pode conter aeronaves, sejam elas de pequena, média ou grande dimensão, ele terá de ter uma altura considerável. Apesar da construção poder ser realizada com diversos materiais, os hangares são de uma forma geral estruturas metálicas.

Para que a estrutura do hangar se mantenha nas melhores condições, são necessários alguns cuidados de manutenção, como a pintura da estrutura metálica. Caso esses cuidados não tenham sido prestados na altura devida, é então essencial o seu restauro de modo a recuperar as condições ideais. Conheça de seguida a importância do restauro e pintura de hangares, e ainda, qual o melhor meio para o fazer.

Importância do restauro e pintura de hangares

Qualquer estrutura, de modo a ser durável e nas melhores condições, necessita de cuidados frequentes. Um dos cuidados a ter periodicamente é a pintura das vigas e lajes da estrutura, bem como da cobertura e elementos de proteção. O metal utilizado na construção da maioria dos hangares, é um material que facilmente corrói, caso não esteja protegido dos fatores do meio ambiente como a humidade, as variações de temperatura e o calor do sol. A pintura realizada corretamente e com a antecedência necessária, irá assim proteger o metal e evitar o aparecimento de corrosão.

O problema da corrosão não é apenas estético, mas também estrutural. Com o avançar da corrosão, o metal perde gradualmente as suas características, podendo em última análise colocar em risco a estabilidade da estrutura do hangar e a segurança dos que aí trabalham.

Seja numa ação preventiva de pintura da estrutura principal, cobertura e dos vários elementos de proteção, seja como restauro de elementos já danificados, a melhor forma de realizar os trabalhos é através de alpinistas industriais. Como referimos atrás, os hangares são edifícios de grande altura, sendo por isso a sua pintura e restauro um trabalho complexo. O alpinismo industrial, realizado por profissionais credenciados e com experiência, é assim a opção mais simples, prática e económica para a intervenção necessária. Conheça de seguida as vantagens em optar pelo alpinismo industrial no restauro e pintura de hangares.

Vantagens do alpinismo industrial no restauro e pintura de hangares

A intervenção no interior de grandes instalações, como é o caso de hangares, através do alpinismo industrial é muito mais seguro e económico quando comparado com outros meios, como a instalação de andaimes ou plataformas elevatórias. Além disso, o período de tempo que leva desde a decisão à execução é muito menor.

Uma equipa de profissionais de alpinismo industrial consegue, sem material muito complexo ou de grande dimensão, alcançar os locais mais inacessíveis, trabalhando de uma forma eficaz e totalmente segura. Torna-se assim um meio mais rápido, económico e eficiente de fazer a manutenção das estruturas metálicas ou o restauro dos elementos danificados.

Restauro e pintura de hangares
Restauro e pintura de hangares

PINTURA DE RESERVATÓRIOS INDUSTRIAIS

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Os reservatórios verticais de aço, destinados ao armazenamento de líquidos, estão sujeitos à corrosão. A pintura dos reservatórios é uma das mais comuns formas de combater os processos de formação de ferrugem. Além disso, um revestimento eficiente do reservatório permite proporcionar-lhe uma aparência estética.

A escolha acertada dos materiais de pintura oferece uma melhor reflexão e desvio dos raios solares. Este fenómeno impede o aquecimento excessivo dos conteúdos no interior do reservatório no verão. A pintura anticorrosiva pode ser levada a cabo usando variadas opções de tintas e a correspondente tecnologia de aplicação.

A superfície interna do reservatório está em constante reação com a substância nele armazenada. Na maioria são produtos petrolíferos, soluções e substâncias químicas agressivas. O revestimento de pintura aplicado sobre a superfície metálica reage com os produtos no interior do reservatório. No processo de escolha de tecnologia de aplicação e tipo de revestimento, é necessário ter em conta as suas condições de exploração e armazenamento.

A superfície externa do reservatório está sujeita às alterações climatéricas e efeitos adversos do meio ambiente (radiação solar, vento, precipitação, oscilações de temperatura, poluição). Ao escolher a tinta, é preciso ter em conta as condições de exploração, como por exemplo, o meio ambiente, presença de poluição e impurezas no ar.

O revestimento de pintura para o tratamento do reservatório deve ter uma boa resistência às condições atmosféricas e uma alta capacidade de manutenção do brilho.

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ETAPAS DE TRABALHO

Antes de dar inicio à pintura do reservatório com a ajuda dos nossos alpinistas industriais, é importante realizar o seguinte processo preparatório:

  1. Fixação das cordas de alpinismo e linhas de vida;
  2. Tratamento inicial e preparação da superfície (decapagem abrasiva e utilização de inibidores de corrosão) para remover restos de tinta anterior e vestígios de ferrugem;
  3. Ventilação do reservatório durante o processo de trabalho com tintas e materiais químicos;
  4. Instalação da iluminação complementar;
  5. Desengorduramento da superfície e remoção de quaisquer vestígios de sujidade.

Após esta fase, poderemos avançar para a aplicação de primário e várias camadas de tinta sobre a superfície do reservatório, que é feita pelos nossos profissionais com a ajuda da recente tecnologia de pulverização de alta pressão airless – a técnica de tintura mais rápida, económica e eficaz. A utilização deste método permite incrementar o resultado do processo de pintura, e reduzir significativamente os gastos em materiais usados e solventes.

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Ao aplicar sequencialmente as várias camadas de revestimento, é necessário secar cada uma das camadas antes de proceder à aplicação da seguinte. Cada camada de tinta tem de ter uma espessura de 30-50 micrómetros.

PORQUÊ A RKESA?

  1. Cumprimento rigoroso de todas as normas, requisitos e regras de trabalho e segurança;
  2. Realização das obras necessárias dentro dos prazos estabelecidos, mesmo em prazos muito apertados;
  3. Excelente qualidade de execução e acabamento do revestimento do reservatório, com garantia de durabilidade e eficácia do trabalho executado;
  4. Preços razoáveis;
  5. Trabalho realizado por especialistas e profissionais na área, com recurso às mais recentes métodos e tecnologias de alpinismo industrial, equipamentos certificados e materiais de alta qualidade.

PINTURA DE ESTRUTURAS METÁLICAS A CÉU ABERTO

Qualquer estrutura metálica está sujeita à pintura. É um procedimento indispensável não só para proporcionar um aspeto estético e cuidado (fator que não deixa de ser importante), mas prioritariamente para garantir a proteção da estrutura metálica do impacto ambiental adverso.

Pintura de estruturas metálicas a céu aberto

O metal do qual são formadas as estruturas metálicas, está sujeito à corrosão, devido a afetação das chuvas, mudanças súbitas de temperatura, humidade e outros fatores ambientais. A corrosão (degradação) do metal desprotegido pode alcançar uma velocidade de 0,4mm por ano.

Faça as contas: uma estrutura metálica composta por metal, com uma espessura de 4mm poderá degradar-se completamente num período de tempo de 10 anos. Consequentemente, é crucial elaborar e executar uma série de atividades relacionadas com a deteção oportuna das áreas degradadas, eliminação da corrosão e a aplicação de um revestimento protetor.

Caso seja necessário eliminar a corrosão e pintar a estrutura metálica, a melhor solução será recorrer aos especialistas da empresa RKESA – Alpinismo Industrial.

Os alpinistas industriais da RKESA executam uma série de trabalhos indispensáveis com a maior rapidez e eficácia, sem recorrer ao uso de métodos dispendiosos de andaimes ou plataformas elevatórias.

PINTURA DE ESTRUTURAS METÁLICAS

A pintura de estruturas metálicas inclui:

  • Avaliação do estado da superfície e a compilação de uma lista de obras realizadas.
  • (Facultativo) Correção das regiões deformadas da estrutura, reabilitação das costuras de soldadura, correção de danos mecânicos.
  • Preparação das superfícies metálicas para a pintura. Remoção e limpeza do revestimento de tinta anteriormente danificado. Desengorduramento e limpeza das superfícies.
  • Tratamento de áreas corroídas com soluções especiais conversoras de ferrugem.
  • Aplicação de tintas de revestimento de solo. O número de camadas depende da estrutura do objeto de obra e as recomendações do fabricante da tinta.
  • Pintura e proteção contra a corrosão de estruturas metálicas.

Diversos tipos de trabalhos de pintura em altura (estruturas metálicas):

  • Pintura de pontes, viadutos e outras condutas.
  • Pintura de torres de comunicação, chaminés, mastros.
  • Pintura de tanques estacionários (reservatórios) de armazenamento de substâncias em diversos estados físicos.

Se a construção metálica possuir danos e necessitar de reparações, os alpinistas da empresa RKESA Alpinismo Industrial, com a utilização de equipamentos especializados, executam os trabalhos de reparação em altura de qualquer complexidade, mesmo nas áreas mais inacessíveis.

É indispensável ter em conta que a manutenção e pintura pontuais das estruturas metálicas salvaguarda os proprietários de reparos dispendiosos e prolonga a durabilidade e segurança das estruturas.

Este tipo de trabalhos é altamente requisitado pelos clientes da RKESA Alpinismo Industrial.

A celebração de um acordo de cooperação contínua proporciona aos proprietários das construções metálicas a apresentação de relatórios e cronogramas de inspeção de qualidade das estruturas metálicas e manutenção regular das mesmas garantindo a segurança e máxima eficácia.

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